Festgefressener Motor

Motor im Transporter festgefressen: was jetzt

Der Motor ist stehen geblieben und lässt sich nicht mehr drehen? Starten Sie ihn nicht erneut und lassen Sie ihn in der Werkstatt begutachten. Je nach Schaden wählen Sie einen neuen Motor, den wir innerhalb von 5 Werktagen liefern.

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Anzeichen

Woran Sie einen festgefressenen Motor erkennen

Ähnliche Anzeichen kann auch ein anderer Defekt haben. Die genaue Ursache stellt die Werkstatt fest.

  • Der Motor geht während der Fahrt plötzlich aus und der Anlasser dreht ihn danach nicht mehr oder nur sehr schwer durch.
  • Vor dem Stillstand ist aus dem Motor ein lautes Klopfen oder ein metallisches Geräusch zu hören.
  • Die Warnleuchte für Öldruck oder Kühlmitteltemperatur leuchtet.
  • Aus dem Motor kommt Rauch oder es riecht nach verbranntem Öl.

Was Sie sofort tun sollten

Vier Schritte, solange der Transporter steht.

  1. Anhalten und Motor abstellen

    Halten Sie sicher an und stellen Sie den Motor ab. Weiterfahren oder wiederholtes Starten kann den Schaden vergrößern.

  2. Transporter in die Werkstatt bringen

    Auf dem Abschleppwagen, nicht aus eigener Kraft.

  3. Schaden begutachten lassen

    Die Werkstatt stellt fest, ob Block, Zylinderkopf oder auch Turbo und Einspritzdüsen beschädigt sind. Davon hängt ab, welchen neuen Motor Sie brauchen.

  4. Senden Sie uns die FIN

    Anhand der FIN prüfen wir den Motor kostenlos und senden das Angebot in der Regel innerhalb von 1 Stunde während der Geschäftszeiten. Steht der Motortyp noch nicht fest, senden wir den Preis für alle drei.

Welcher neue Motor je nach Schaden

Alle drei Typen sind Neumotoren mit null Kilometern und 12 Monaten Garantie.

Motortyp Wenn nach dem Schaden
Komplettmotor Der Motor ist komplett zerstört: festgefressen, überhitzt, Block und Kopf gerissen. Oder Turbo, Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe sind nicht in Ordnung.
Teilmotor Block oder Kopf sind zerstört, aber Originalturbo, Einspritzdüsen und Generator sind in Ordnung.
Rumpfmotor Der Zylinderkopf ist in Ordnung, ohne Überhitzung, Risse und verbogene Ventile, und die Werkstatt kann die Teile vom alten Motor übernehmen.

Wenn Sie unsicher sind, wählen Sie im Formular „Andere / Weiß nicht“. Wir senden den Preis für alle drei Typen.

Vor dem Einbau des neuen Motors

Empfehlungen für die Werkstatt, die den neuen Motor einbaut. Sie sind allgemein, die Vorgaben des Motor- oder Fahrzeugherstellers haben Vorrang.

  • Ermitteln und beheben Sie die Ursache, sonst frisst sich auch der neue Motor fest. Lag der Schaden nur im Motor selbst, folgt der normale Einbau. Andernfalls ersetzen oder reparieren Sie auch die übrigen beschädigten Teile.
  • Ersetzen Sie Wärmetauscher und Teile, in denen Verunreinigungen vom alten Motor zurückgeblieben sein können, vor allem die, durch die Öl fließt.
  • Prüfen Sie bei Motoren mit Turbo den Turbolader und ersetzen Sie seine Öl-Zulauf- und Rücklaufleitung.
  • Prüfen Sie, ob die Kühler zugesetzt sind, und reinigen oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Den ganzen Ablauf vor dem Einbau, danach und beim Einfahren finden Sie auf der Seite Motortausch.

Preisangebot

Den Preis senden wir innerhalb von 1 Stunde

Geben Sie FIN und Motorcode ein. Den Rest übernehmen wir - wir prüfen die Kompatibilität, kalkulieren den Preis und melden uns mit einem konkreten Angebot.

  • Unverbindlich, ohne Registrierung
  • Antwort innerhalb von 1 Stunde während der Geschäftszeiten
  • Kostenlose FIN-Prüfung

Ihre Daten

Damit wir Sie mit dem Angebot kontaktieren können.

Ihr Fahrzeug

Je genauer die Daten, desto präziser der Preis.

Bei korrekt ausgefülltem Motorcode senden wir das Angebot innerhalb von 1 Stunde.
Meist auf einem Aufkleber oder eingeschlagen am Motorblock, oft auch im Serviceheft - z.B. F1AGL4113. Für das Angebot reicht uns auch die FIN.

Motortyp

Wenn Sie unsicher sind, senden wir das Angebot für alle drei.

Auch an Ersatzteilen interessiert

Markieren Sie Teile, an denen Sie interessiert sind. Die Preise senden wir zusammen mit dem Motorangebot.

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