Für Werkstätten

Neue Motoren für Werkstätten

Senden Sie uns die FIN des Kundenfahrzeugs. Wir prüfen den Motor anhand der FIN, senden den Preis innerhalb von 1 Stunde und liefern den Motor innerhalb von 5 Werktagen in Ihre Werkstatt. 12 Monate Garantie, die Versandkosten stehen im Angebot.

Preis anfragen

Ablauf für die Werkstatt

Von der Anfrage bis zum Einbau. Bei jedem Schritt wissen Sie, was als Nächstes kommt und wann.

  1. FIN und Motorcode

    Geben Sie in der Anfrage die FIN des Fahrzeugs und den Motorcode an. Haben Sie den Code nicht, schreiben Sie „weiß nicht“, wir ermitteln ihn aus der FIN. Wo Sie den Motorcode finden

  2. Motortyp

    Wählen Sie Komplettmotor, Teilmotor oder Rumpfmotor. Sind Sie noch unentschlossen, wählen Sie „Andere / Weiß nicht“, dann senden wir den Preis für alle drei.

  3. Angebot

    Preis, Verfügbarkeit, Liefertermin und Lieferumfang des gewählten Typs für das Fahrzeug senden wir per E-Mail, in der Regel innerhalb von 1 Stunde während der Geschäftszeiten. Die Preise verstehen sich ohne Umsatzsteuer.

  4. Lieferung in die Werkstatt

    Nach Bestätigung des Angebots stellen wir eine Anzahlungsrechnung über 50 % aus. Den Motor liefern wir innerhalb von 5 Werktagen nach Eingang der Anzahlung. Lieferadresse kann Ihre Werkstatt sein, auch wenn die Rechnung an eine andere Adresse geht. Die Restzahlung von 50 % ist bei Übernahme fällig.

  5. Einbau

    Den Einbau übernehmen Sie. Die Garantie gilt bei fachgerechtem Einbau nach den Vorgaben des Herstellers, mit neuem Motoröl und neuen Filtern.

Einbau

Checkliste für die Werkstatt

Allgemeine Empfehlungen in Kurzform. Sie ersetzen nicht die Vorgaben des Motor- oder Fahrzeugherstellers. Die Punkte zum Einfahren geben Sie dem Kunden bei der Übergabe des Fahrzeugs mit.

Vor dem Einbau

  • Die Ursache des Schadens am alten Motor ist behoben.
  • Wärmetauscher, durch die Öl fließt, sind erneuert, die Kühler sind nicht verstopft.
  • Der Turbolader ist geprüft, seine Öl-Zulauf- und Rücklaufleitung sind neu.
  • Wasserpumpe, Zahnriemen- bzw. Steuerkettensatz und Ölpumpe sind neu.
  • Neues Öl und neue Filter, Öl und Kühlmittel nach Spezifikation des Herstellers.

Nach dem Einbau

  • Kurz im Leerlauf: Der Öldruck stimmt und nichts ist undicht.
  • Keine Warnleuchten und keine Fehlercodes im Steuergerät.
  • Das Kühlsystem ist entlüftet und der Lüfter hat eingeschaltet. Schaltet er nicht ein und steigt die Temperatur über 90–95 °C, den Motor sofort abstellen.
  • Nach dem Abkühlen ist das Kühlmittel aufgefüllt.

Einfahren: Das sagen Sie dem Kunden

  • Auf den ersten 1 000 km den Motor nicht dauerhaft voll belasten und nicht lange mit gleicher Drehzahl fahren.
  • Etwa alle 1 000 km Öl und Kühlmittel prüfen.
  • Nach den ersten 3 000 km Öl und Filter wechseln.

Einbau und Einfahren im Detail

Welcher Motortyp zur Werkstatt passt

Alle drei Typen sind Neumotoren. Sie unterscheiden sich darin, wie viele Teile Sie vom alten Motor übernehmen und wie lange der Einbau dauert.

Typ Wann wählen Einbau
Rumpfmotor Die Werkstatt kann Zylinderkopf, Einspritzdüsen und weiteres Zubehör vom alten Motor ab- und wieder anbauen. Der Kopf muss in Ordnung sein, ohne Überhitzung und ohne verschlissene Ventile. Niedrigster Anschaffungspreis. 14–22 Std.
Teilmotor Der häufigste Fall. Turbo, Einspritzdüsen und Generator sind in Ordnung, Block oder Kopf sind zerstört. Zylinderkopf, Ventile und Nockenwellen bekommen Sie neu. 8–14 Std.
Komplettmotor Die Werkstatt hat keine eigenen Teile, der Kunde braucht das Fahrzeug so schnell wie möglich zurück, oder der Originalmotor ist komplett zerstört, zum Beispiel festgefressen. Er kommt einbaufertig. 4–8 Std.

Lieferumfang und Einbauzeiten sind Richtwerte, sie hängen von Marke, Generation und Werkstattausstattung ab. Den genauen Lieferumfang des gewählten Typs senden wir mit dem Angebot nach FIN und Motorcode.

Vergleich der Motortypen und Entscheidungsbaum

Bedingungen

Was für Werkstätten gilt

Für Werkstätten gelten dieselben Bedingungen wie für alle anderen Kunden. Motor und Teile dazu klären Sie mit einem Ansprechpartner.

  • 12 Monate Garantie

    Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung im normalen Betrieb. Reklamationen klären Sie mit uns, die Abwicklung mit dem Hersteller übernehmen wir.

  • Teile im selben Angebot

    Turbo, Einspritzdüsen, Zahnriemen- oder Steuerkettensatz, Kupplungssatz, Schwungrad und weitere Teile zum Motor nehmen wir in ein Angebot auf. Kreuzen Sie sie einfach im Formular an.

  • Rechnung auf die Firma

    Tragen Sie im Formular Firma und UID-Nr. ein. Bezahlt wird nur per Banküberweisung, 50 % im Voraus und 50 % bei Übernahme.

  • Altmotor bleibt bei Ihnen

    Den Altmotor schicken Sie uns nicht zurück und zahlen dafür kein Pfand.

Preisangebot

Den Preis senden wir innerhalb von 1 Stunde

Geben Sie FIN und Motorcode ein. Den Rest übernehmen wir - wir prüfen die Kompatibilität, kalkulieren den Preis und melden uns mit einem konkreten Angebot.

  • Unverbindlich, ohne Registrierung
  • Antwort innerhalb von 1 Stunde während der Geschäftszeiten
  • Kostenlose FIN-Prüfung

Ihre Daten

Damit wir Sie mit dem Angebot kontaktieren können.

Ihr Fahrzeug

Je genauer die Daten, desto präziser der Preis.

Bei korrekt ausgefülltem Motorcode senden wir das Angebot innerhalb von 1 Stunde.
Meist auf einem Aufkleber oder eingeschlagen am Motorblock, oft auch im Serviceheft - z.B. F1AGL4113. Für das Angebot reicht uns auch die FIN.

Motortyp

Wenn Sie unsicher sind, senden wir das Angebot für alle drei.

Auch an Ersatzteilen interessiert

Markieren Sie Teile, an denen Sie interessiert sind. Die Preise senden wir zusammen mit dem Motorangebot.

Fahrzeugschein hochladen (optional)
Dateien hierher ziehen oder klicken zum Auswählen
Erlaubt: PDF, PNG, JPG · max. 10 MB insgesamt

Mit dem Absenden des Formulars stimme ich der Verarbeitung personenbezogener Daten zum Zwecke der Erstellung eines Preisangebots gemäß DSGVO zu.