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Motor F1AE0481
Neuer Motor 2.3 JTD / HPI · Euro 3/4 – für Iveco Daily, Fiat Ducato.
Passt für die Motorcodes
- F1AE0481A
- F1AE0481B
- F1AE0481C
- F1AE0481D
- F1AE0481F
- F1AE0481G
- F1AE0481H
- F1AE0481M
- F1AE0481N
- F1AE0481R
- F1AE0481U
- F1AE0481V
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Über den Motor
F1A-Motor mit 2 287 cm³ und Abgasnorm Euro 3 oder Euro 4. Im Iveco Daily III und IV von 2002–2011 heißt er 2.3 HPI, im Fiat Ducato 2.3 JTD (2002–2006) und 120 oder 130 Multijet (2006–2011).
Nicht zu verwechseln mit dem neueren F1AE3481 mit gleichem Hubraum, der ihn im Fiat Ducato im Juni 2011 ablöste. Der Ducato 100 Multijet von 2006–2011 hat den 2,2-Liter-Motor Ford „Puma“, nicht den 2,3-Liter.
Was Werkstätten fragen. Der F1A hat einen Zahnriemen, sein Wechselintervall steht im Wartungsplan des Fahrzeugs. Beim Motortausch setzt die Werkstatt einen neuen Zahnriemensatz ein, wenn er nicht zum Lieferumfang gehört. Turbolader, Injektoren und AGR-Ventil gehören weder zum Teil- noch zum Rumpfmotor, die Werkstatt übernimmt sie vom alten Motor. Lag die Schadensursache dort oder in der Kühlung, muss sie vor dem Einbau behoben werden.
- Neuer Motor, 0 km. Direkt aus italienischer Fertigung, kein generalüberholter oder „wie neuer“ Motor mit unbekannter Historie.
- Unterlagen für Werkstatt und Zulassung erhalten Sie mit dem Motor.
- Teile vom Altmotor nutzen Sie weiter. Turbo, Einspritzdüsen oder Generator, die in Ordnung sind, übertragen Sie auf den Teilmotor oder Rumpfmotor.
Passt in diese Fahrzeuge
Iveco Daily- 2002–2011
Fiat Ducato- 2002–2011
Technische Daten
- Motorbaureihe
- F1AE0481*
- Motor
- 2.3 JTD / HPI · Euro 3/4
- Teilenummern
-
Iveco / Fiat5042367905802077929504292172504136277 Iveco504049266504292173
+10 weitere
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So läuft die Bestellung ab
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- 02Wir prüfen die FIN und bestätigenDie Bestellung ist erst nach unserer Bestätigung verbindlich. Wir prüfen, ob der Motor zu Ihrem Fahrzeug passt, und senden Ihnen eine Vorauszahlungsrechnung.
- 03Wir liefernAb Lager innerhalb von 5–7 Werktagen ab Eingang der Anzahlung, auf Anfrage in der Frist der Variante. Den Altmotor behalten Sie.
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